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液壓機回路連接有以下幾點：

調壓回路：這是用來調整液壓系統或液壓支路油液壓力的回路。為了使主機和動力元件以及不同的支路得到不同的壓力，需要使用調壓回路。常見的調壓回路有單級調壓回路和二級調壓回路。

保壓回路：此回路可以克服泄露和其他原因造成的壓力下降，從而保持壓力。典型的保壓回路有補油式保壓回路和蓄能器式保壓回路。

減壓回路：該回路可實現多缸同時下降，但必須保證其負載要相同。典型的減壓回路有單向順序閥減壓回路和節流閥減壓回路。

增壓回路：此回路可以提高系統的工作壓力，以滿足特定的工作需求。常見的增壓回路有增壓器增壓回路和由局部壓力控制閥（順序閥、單向閥）構成的增壓回路。

卸荷回路：此回路可以減少液壓泵在非工作狀態下的壓力，以節省能源并延長液壓泵的使用壽命。典型的卸荷回路有換向閥卸荷回路和用先導型溢流閥卸荷的卸荷回路。

制動回路：此回路可以防止設備在突然停電時出現溜車現象。典型的制動回路有利用停止閥制動和利用液控順序閥制動兩種方式。

平衡回路：此回路可以防止垂直或懸掛的液壓缸和執行元件在運動到行程終點時因自身重量產生的下落現象。典型的平衡回路有點式平衡回路和環式平衡回路兩種。

請注意，不同的回路類型具有不同的功能和應用場景，應根據具體的工作需求選擇合適的液壓機回路連接方式。