液壓機(jī)廠家整理液壓機(jī)系統(tǒng)卡死的原因
液壓機(jī)系統(tǒng)卡死的原因一般有以下幾種:徑向力不平衡,油中極性分子吸附的不平衡,油中雜質(zhì)的混入,液體邊界層的液壓夾緊。在閥芯和閥套之間的間隙中會產(chǎn)生額外的阻力,并且電
液壓機(jī)系統(tǒng)卡死可能是由多種原因?qū)е碌模ㄒ韵聨讉€方面:
油液問題:油液的粘度過高、雜質(zhì)過多、變質(zhì)等,會導(dǎo)致液壓閥的閥芯移動困難,甚至卡住不動。這可以通過更換合適粘度的油液,清潔油液并過濾,以及定期更換油液等方法來避免。
液壓閥問題:液壓閥的閥芯表面有毛刺,或者因?yàn)殚y芯被碰傷而導(dǎo)致卡死。這可以通過對閥芯進(jìn)行研磨、更換閥芯、更換液壓閥等方法來解決。
彈簧問題:彈簧對中式液動閥的復(fù)位較硬,推動力需要較大,彈簧卡組或者出現(xiàn)彈簧折斷的情況,導(dǎo)致閥芯不能對中復(fù)位。這可以通過更換彈簧、更換復(fù)位彈簧的材質(zhì)、調(diào)整彈簧的硬度等方法來解決。
閥芯和閥孔的配合問題:閥芯和閥孔的配合公差超差,閥芯與閥空裝配軸線不重合,產(chǎn)生軸向液壓卡死。這可以通過重新加工閥孔、更換閥芯、重新配磨等方法來解決。
其他問題:還有一些其他可能的問題,例如油液溫度過高導(dǎo)致油液變質(zhì)、油液的污染、安裝精度較差等,也可能導(dǎo)致液壓機(jī)系統(tǒng)卡死。這可以通過降低油液溫度、更換油液、清潔安裝部位等方法來解決。
在處理液壓機(jī)系統(tǒng)卡死的問題時,需要根據(jù)具體情況進(jìn)行排查和維修。建議在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行操作。