4000噸汽車縱橫梁液壓機采用三梁多柱結構      

加工汽車縱橫梁4000噸液壓機機器適用于汽車縱梁拉伸工藝，也可以從事其他金屬薄板壓制成型以及校正等工藝。

本機器具有獨立的動力機構和電氣系統，采用PCL技術、閉環同步控制系統按鈕集中控制，可實現點動、手動、半自動三種操作方式，并根據用戶長度產品的工藝要求采取不同的程序控制，降低功耗。本機器的工作壓力、壓制速度、行程范圍均可根據工藝要求進行調整。

   4000噸汽車縱梁成形液壓機采用三梁多柱結構形式，三梁采用焊接進行時效處理，機器具有足夠的剛度和強度，操作空間寬敞，便于四面觀察和安裝調整模具，整體結構簡單，外形美觀。液壓系統采用集成插裝系統和比例控制閥相結合，可實現流量大、同步精度高抗偏載能力大的要求，且結構簡單、緊湊，動作靈敏可靠，便于故障的診斷和排除。本機器動力系統上置，減少機器的占地面積。上梁四周設有安全護欄，并備用爬梯，便于安裝及維修。  
汽車縱橫梁成型專用4000噸液壓機
     4000噸汽車縱梁成形液壓機半自動生產線是一條新的汽車縱梁產品的自動化、智能化生產單元。其結構形式與工作模式屬新開發設計，主要有以下技術特點：  

  ⑴縱梁成形過程中偏載較大，采用了滑塊智能平衡系統，保證4000噸汽車縱梁成形液壓機壓制過程中的平行度。 

  ⑵該設備由多個液壓墊組成，采用了液壓墊自動同步技術，保證在縱梁成形和頂料的過程中各個液壓墊的動作同步。  

  ⑶采用智能變頻控制技術，實現上下料速度的無極控制，并通過以太網連接技術及PLC控制技術，上下料的位置速度及生產節拍的合理匹配，提高了生產效率。   

⑷4000噸汽車縱梁成形液壓機采用全新的六柱十二拉桿結構，壓機強度較好，工作時變形小、抗偏載能力強、成本較低。采用多缸均勻布置，可根據產品情況智能選擇哪些油缸加壓，同時自動控制油泵的啟閉。針對變截面縱梁成形要求，壓機主油缸均可單獨控制是否加壓，保證汽車縱梁的成形質量，實現了節能降耗。  
汽車縱橫梁成型液壓機客戶調試車間
     山東眾友重工在大噸位液壓機的生產加工中，有著豐富的生產制造經驗，常見的大型液壓機噸位有：1000噸液壓機，2000噸液壓機，3000噸液壓機，4000噸液壓機，5000噸液壓機，6000噸液壓機等幾十種型號以及結構液壓機齊全，新車間萬噸壓力生產線目前完成建設，山東眾友重工大噸位液壓機廠家定做