襯套成型三梁四柱液壓機出現阻滯現象是怎么回事？襯套成型三梁四柱液壓機的阻滯現象不同于液壓缸的爬行現象，它是指系統發出信號后液壓缸不能立即執行，出現短暫的停頓后再執行，或者是執行后再停頓，總之是運行不規律。那么，是什么原因導致了襯套成型三梁四柱液壓機的阻滯現象呢？本文主要就這個問題山東眾友重工為大家簡單介紹一二。

1、襯套成型三梁四柱液壓機液壓缸內有空氣。 排除方法：通過排氣自排氣，檢查活塞桿往復運動部位的密封圈處有無吸入空氣，如有，則更換密封圈。  2、液壓泵運轉有不規則現象，像噪音大，壓力波動厲害等；泵轉動有阻滯或輕度咬死現象。 排除方法：根據液壓泵的類型，按其故障形成原因分別加以解決。

3、襯套成型三梁四柱液壓機帶緩沖裝置的液壓缸反向啟動時，由于單向閥孔口太小，常出現活塞暫時停止或逆退現象。 排除方法：單向閥的孔口太小，使進入緩沖腔的油量太少，甚至出現真空，因此在緩沖柱塞離開端蓋的瞬間會出現上述故障現象，對此，應加大單向閥的孔口。

  4、活塞運動速度高時，單向閥的鋼球跟隨流流動，以致堵塞閥孔，致使液壓缸動作不規則。 排除方法：將鋼球換成帶導向閥的錐閥載閥芯；

5、襯套成型三梁四柱液壓機橡膠軟管內層剝離，使油路時通時斷，造成液壓缸動作不規則。 排除方法：更換橡膠軟管。

  6、液壓缸承受一定的橫向載荷。排除方法：與液壓缸不能動作的排除方法相同。   

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