四柱油壓機系統(tǒng)由于起停液壓沖擊在實際生產(chǎn)作業(yè)中不可避免，會嚴重影響油壓機的生產(chǎn)效率，所以，我們應(yīng)該采取積極有效的方法進行解決，避免反常高壓的根本方法就是在回路中設(shè)置溢流閥和減緩液壓沖擊。
  1、在液壓回路中設(shè)置溢流閥，避免反常外力高壓的回路。
  油缸中止時，由于慣性的作用，導(dǎo)致油缸內(nèi)的壓力升高，如果設(shè)有溢流閥，就可以避免反常高壓的出現(xiàn)。避免元件不動作導(dǎo)致反常高壓的回路。如果油缸降低時，平衡閥有故障不動作，活塞桿側(cè)發(fā)生反常高壓，設(shè)置溢流閥，就可以避免此類情況。避免中止時反常高壓的回路。當油馬達驅(qū)動慣性大的負載，換向閥回到中位時，發(fā)生較大的液壓沖擊，設(shè)置制動閥，可泄掉被緊縮的高壓油，一起又可經(jīng)過單向閥從油箱吸入油液填補另一側(cè)油管中的真空，以防止氣穴的發(fā)生。

  2、減緩液壓沖擊，使用流量閥減緩液壓沖擊的回路。
  當起動時，電液換向閥和電磁換向閥一起換向，流量閥的開口緩慢開大，馬達緩慢動作。中止時，由電磁換向閥操控流量閥的開口緩慢關(guān)小，導(dǎo)致油馬達轉(zhuǎn)速減慢，此時電液換向閥處于中心方位，馬達徹底停止。減速和加速時，由節(jié)省設(shè)備調(diào)整。減緩液壓沖擊還能夠經(jīng)過設(shè)置油缸端點緩沖方法和行程節(jié)省操控來完成。減緩液壓沖擊還可以通過設(shè)置油缸短點緩沖措施和行程節(jié)流控制來實現(xiàn)。在液壓回路中設(shè)置溢流閥，此方法是防止異常外力高壓的回路。當油缸停止時，因為慣性作用，使四柱油壓機油缸內(nèi)壓力升高，設(shè)有溢流閥，即可防止異常高壓。