活塞是液壓機液壓缸的主要構(gòu)成部件， 缸體組件與活塞組件構(gòu)成密封的容腔，承受油壓，協(xié)助液壓缸完成液壓能到機械能的轉(zhuǎn)化，如果活塞發(fā)生故障，液壓缸也就跟著罷工了，所以我們一起了解下活塞相關(guān)內(nèi)容：

活塞工作環(huán)境因素影響：
液壓機的活塞在高溫以及高壓、高速以及潤滑不良的條件下進行工作，活塞直接和一些高溫的氣體進行接觸，瞬間就可以將溫度達到2500k以上，因此，受熱如果嚴重，而散熱的條件也很差，所以活塞在工作的時候溫度是非常高，頂部可達到600~700k，而且溫度的分布也是非常的不均勻的；活塞頂部承受氣體壓力很大，特別是做功形成壓力是的，汽油機的壓力可高達3~5MPa，而柴油機則是更高，能夠達到6~9MPa。

 高沖擊力導致液壓機活塞壽命大大縮短：
高的壓力也是會使得四柱液壓機活塞所產(chǎn)生的沖擊是非常大的，并且也是會接受來自側(cè)壓力的作用；活塞在氣缸中以非常高的速度（8~12m/s）進行著往復的運動，而且速度也并不是恒定不變的，這樣也就產(chǎn)生了很大的慣性力，使得活塞受到了很大的附加載荷。
而且油壓機的油缸活塞在這樣的惡劣條件下進行工作，也是會產(chǎn)生一定的變形并加速磨損，同時也會產(chǎn)生附加載荷和熱應(yīng)力，還會產(chǎn)生燃氣的化學腐蝕作用。
液壓機活塞更換原則：
根據(jù)氣缸的尺寸確定，還需考慮電機因素。建議您好與液壓機生產(chǎn)廠家聯(lián)系購買