1、改進液壓機系統設計我們采用先進的優先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式,新系統能夠按照轉向要求,優先向其分配流量,無論負載大小、方向盤轉速高低均能保證供油充足,剩余部分可全部供給工作裝置回路使用,從而消除了由于轉向回路供油過多而造成功率損失,提高了系統效率,降低了液壓泵的工作壓力。
2、優化設計動臂油缸和液壓泵造型,降低系統工作壓力。通過優化計算,動臂油缸采用標準系 列80/4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r,系統調定壓力為14mpa,滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。
3、在使用過程中還應注意裝載機的正確使用與維護,定期添加或更換液壓油,保持液壓油的清潔度,加強日常檢查和維護。 液壓系統改進設計原理后,齒輪泵工作更加平穩,不再出現過載情況。同時油路設計合理,提高系統效率并且充分發揮整機使用性能因而提高了工作效率。
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