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液壓系統故障的常見原因及維護保養措施

2024-03-22 14:01:32 常見問答 相關tag: 液壓故障

  液壓系統中遇到的絕大多數問題都歸因于液壓油,這使得對液壓油進行頻繁的采樣和測試是至關重要的。本文眾友重工帶來液壓系統故障的常見原因及維護保養措施。

 

  一、液壓系統故障的最常見原因:

 

  1)油過濾器堵塞和臟污;

 

  2)油箱中的油供應不足;

 

  3)密封件泄漏;

 

  4)入口管路松動,這會導致泵的氣蝕和最終的泵損壞;

 

  5)油的類型錯誤;

 

  6)油溫過高;

 

  7)油壓過高。

 

  這些問題中的大多數可以通過計劃的預防性維護制度來克服,系統的總體設計是另一個關鍵方面。系統中的每個組件都必須具有適當的大小,與之兼容并構成系統的組成部分,還必須易于訪問需要定期檢查和維護的組件,例如過濾器,過濾器,計量表,填充和排泄塞以及各種溫度和壓力表。所有液壓管路必須沒有彎曲限制,因為這會導致管路本身的壓力損失。

 

  二、液壓系統故障的維護保養措施:

 

  對系統壽命,性能和效率影響最大的三個維護保養措施是:

 

  1)保持足夠數量的清潔和適當的液壓油,并具有正確的粘度;

 

  2)定期清潔和更換所有過濾器和濾網;

 

  3)避免空氣進入通過確保緊密連接來進行系統安裝。

 

  液壓系統中遇到的絕大多數問題都歸因于液壓油,這使得對液壓油進行頻繁的采樣和測試是至關重要的,諸如粘度,比重,酸度,水含量,污染物含量和體積模量之類的特性需要定期測試。另一個至關重要的領域是對維護人員進行的培訓,以識別其早期故障癥狀。還應保留過去的故障記錄,并啟動維護行動,并包含包含機油測試,機油更換,過濾器更換等詳細信息的數據。

 

  氧化和腐蝕是嚴重阻礙液壓油功能的現象,由空氣中存在的氧氣與流體中存在的顆粒之間的化學反應引起的氧化最終可能會大大降低流體的壽命。大多數氧化產物本質上是酸性的,并且也可溶于流體,從而導致各種組分被腐蝕。

 

  盡管生銹和腐蝕是兩種截然不同的現象,但它們都對污染和磨損起了很大的作用。由于攜帶水分的氧氣的存在,會發生鐵和氧氣之間的化學反應而產生的銹,另一方面,腐蝕是金屬與酸之間的化學反應。腐蝕和生銹有吞噬液壓元件材料的趨勢,從而導致故障和過多的泄漏。

 

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  眾友重工以流體壓力成形技術為核心,主導產品有:內高壓成型設備、板材充液成形設備、管材零件液壓成形設備、水脹液壓成形設備、多工位連體液壓拉深設備、四柱式液壓機設備、框架式液壓機設備等,并可按照客戶的需求設計制造特殊的非標液壓設備、非標油缸、非標液壓系統和配備自動化傳動系統。
 

 

  眾友重工生產的液壓機設備廣泛用于航天航空、核電、石化、汽車配件、自行車部件、五金制品、儀表儀器、醫療設備、家用電器、家用器皿、衛生廚具等制造行業。

 

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