一、低油壓癥狀的原因：

 

　　在處理低油壓癥狀之前，我們可以簡單地討論原因，因此，您可以避免將來由于低油壓而導致的這些故障。

 

　　1）低油位：

 

　　機油不足是機油壓力低的常見原因。當油位降低時，油壓將自動降低。液壓油的泄漏，蒸發和燃燒是低油位的主要原因。通過適當的維護可以避免此問題。您可以執行量油尺測試以識別油位。

 

　　2）粘度不合適：

 

　　液壓油的低粘度將導致低的流動阻力。同樣，液壓油的高粘度將導致最大的阻力。在這兩種情況下，油壓都會降低。您必須選擇具有所需粘度指數的液壓油。

 

　　3）機油選擇錯誤：

 

　　每個液壓系統都設計為適合特定范圍的液壓油。將根據所需的油特性進行指定。因此，錯誤選擇液壓油可能會導致低油壓。

 

　　4）磨損的油泵：

 

　　泵是從油箱中吸油的液壓系統的重要組成部分。油泵內的磨損或間隙過大可能是導致油壓低的原因。診斷油泵的故障是一項昂貴且耗時的任務。泵是從油箱中吸油的液壓系統的重要組成部分。

 

　　5）軸承磨損：

 

　　軸承在保持流體適當壓力方面起著重要作用。有助于控制液壓的關鍵因素是軸承的游隙。這些軸承的連續工作會產生磨損，然后導致低油壓。

 

　　6）濾油器損壞/臟污：

 

　　在液壓系統中，我們使用濾油器去除油中存在的污染物。但是，當他們失敗時會發生什么呢？被污染的流體將流經系統，或者被過濾的污垢/污染物將阻塞機油通道。這將產生低油壓。您可以通過定期更換機油濾清器來防止這種情況。

 

　　7）系統泄漏：

 

　　泄漏是與液壓系統相關的重要問題。這將導致諸如充氣，高油耗和污染等問題。

 

　　現在，該討論低油壓導致的故障了。通常，與低油壓相關的問題將由儀表板上的壓力表指示。但是在某些情況下，壓力表會顯示故障指示。在這種情況下，以下是低油壓導致的故障了。

 

　　二、低油壓導致的故障：

 

　　1）引擎性能不佳：

 

　　每輛汽車的心臟都是發動機，而發動機的命脈就是液壓油。這種最糟糕的情況是由于發動機部件缺乏潤滑而導致的。因此，作為預防措施，應定期檢查油位并使用適當的液壓油為油箱加油。

 

　　2）燃燒的氣味：

 

　　燃油燃燒的氣味表明有泄漏。當機油泄漏到熱的發動機部件上時，會出現機油燃燒的氣味。因此，當您檢測到這種氣味時，請突然停止車輛并讓發動機冷卻。油冷卻后，檢查泄漏并采取適當措施。

 

　　3）噪聲：

 

　　當發動機零件得不到適當的潤滑時，發動機會產生沉悶和研磨噪音。此聲音表明發動機內部有金屬對金屬接觸。低油位和粘度不足是噪音的其他原因。

 

　　4）發動機過熱：

 

　　1、液壓油具有控制液體溫度的功能。在發動機中，缺少液壓油或漏油會導致過熱問題。你需要監視溫度表以確定發動機是否過熱。

 

　　2、跛行模式、發動機噪音、儀表板上的機油油位/壓力指示燈和發動機無力是怠速時機油壓力低的癥狀。現在的問題是，如何解決怠速時機油壓力低的問題？這取決于原因。

 

　　3、跛行模式是一種安全功能，可識別來自發動機或變速器的嚴重故障值。此功能降低功率并限制發動機轉速，以避免發動機故障。跛行模式是由于機油泵上的撿拾器臟污造成的。更換機油泵是唯一的解決辦法。

 

　　4、發動機缺少液壓油會導致噪音。通過適當的檢查和填充可以避免這種情況。

 

　　5、錯誤的機油選擇是在儀表板上顯示機油油位/壓力指示燈的原因。解決此問題的方法是更換發動機機油和濾清器。

 

　　6、發動機無力/損壞可能是許多問題的征兆。這可能是由于發動機部件損壞/泄漏造成的。解決方法包括更換損壞的部件或修理泄漏。

 

　　三、結論：

 

　　本文討論了有關低油壓癥狀，原因以及如何在怠速時增加油壓的基本細節。在駕駛汽車時，如果發現任何機油壓力低的癥狀，請立即停止發動機。

 

　　【眾友重工簡介】

 

　　眾友重工(Xingdi Machinery)是一家專注流體壓力成形技術的鍛壓設備制造企業，自2007年創立以來，眾友重工一直致力于內高壓成形的技術創新和產品研發。主營產品范圍從生產普通液壓設備，現今發展至生產、研發國內頂尖流體壓力成形技術的鍛壓設備。

 

　　眾友重工是先進輕量化成形技術的提供者，從產品研發、設備生產、模具研制、方案定制，直至最終交付及提供增值服務，我們為客戶提供的不僅僅是一臺液壓設備，而是一整套智能制造成形方案。